Необходимость в увеличении мощности привода выжима сцепления на тяжелых грузовиках вызвана огромным усилием, с которым сжимается корзина для передачи полного крутящего момента двигателя. Поскольку рабочий ход педали ограничен эргономически, без пневмогидравлического усилителя (ПГУ) нагрузка на педаль была бы чрезмерной. Однако неисправности усилителя делают полный выжим сцепления либо крайне тяжелым, либо вообще невозможным. Грузовик может продолжать движение на выбранной передаче, но трогание с места и маневры практически исключаются. Таким образом, износ деталей приводит к очевидному решению — необходим ремонт ПГУ, иначе дальнейшее движение невозможно.
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Прокачка ПГУ: выезд |
от
5 658 |
|
Поиск неисправности: выезд |
от
5 658 |
|
Замена шланга от главного цилиндра до ПГУ |
от
5 658 |
|
Доставка дот 4 или пентозин |
от
472 |
|
Выезд за г. Ижевск |
от
47 / км |

Классическая конструкция пневмогидроусилителя предполагает наличие следящего устройства (гидравлика) и пневматического исполнительного цилиндра, который осуществляет выжим. Из-за этого прокачка пневмогидравлического усилителя, необходимость в которой возникает за время эксплуатации грузовика неоднократно, имеет свои особенности по сравнению с легковым транспортом, где привод чисто гидравлический.
В случае серьезной поломки замена и прокачка ПГУ грузового автомобиля в Ижевске может занять много времени, так как потребуется эвакуация в сервис. Предлагаемые нами замена и прокачка ПГУ с выездом гарантируют значительную экономию времени: грузовик вернется в строй максимально быстро, а для коммерческого транспорта время – это деньги.
Прокачка ПГУ грузовиков с выездом в Ижевске
Прокачка ПГУ грузовых автомобилей выполняется при падении эффективности усилителя, если нет очевидных признаков его неисправности: течей жидкости, негерметичности пневмоцилиндра и подводящих воздух рукавов. Обязательно контролируется свободный ход штока согласно заводской инструкции по ремонту — такие данные есть у наших специалистов для всех распространенных в России моделей грузовиков отечественного и зарубежного производства. Проверяется остаточная толщина фрикционных накладок сцепления, что удобно на усилителях с указателями износа.
Для максимальной скорости прокачки пневмогидроусилителя мы используем специальные нагнетатели жидкости, работа с которыми быстрее традиционной прокачки педалью:
- Жидкость подается в цилиндр не порционно, как при работе педали, а непрерывным потоком. Это исключает риск, что небольшой пузырек воздуха будет перемещаться по цилиндру, не успевая выйти из цилиндра следящего устройства.
- Нет необходимости в манипуляциях с верхней трубкой пневмогидроусилителя или перепускным клапаном — они ослабляются однократно в начале процесса, а не затягиваются после каждого качка.
Прокачка ПГУ грузовых автомобилей поточным методом позволяет быстро убедиться в работоспособности механизма. Если воздух в системе не обнаруживается или не может быть полностью выгнан, потребуется детальная диагностика, переборка и прокачка.
Поскольку в корпусе усилителя пневматический и гидравлический контуры разделены уплотнениями, при их износе возможны утечки жидкости в пневмокамеру или проникновение воздуха под давлением в гидроцилиндр. Невозможность полноценно прокачать пневмогидроусилитель — хороший диагностический признак необходимости в переборке или ремонте.
Выездная замена ПГУ грузовых автомобилей в Ижевске
При необходимости мы организуем оперативную доставку на место ремонта как ремкомплектов, так и пневмогидравлический усилитель в сборе. Выбор способа ремонта согласуется с заказчиком, оговаривается стоимость замены и прокачки пневмогидравлического усилителя, цена запчастей (оригинал или неоригинал).
К вам выезжает автомобиль технической помощи, укомплектованный всем необходимым инструментом.
8 (999) 999-90-24
Замена и прокачка ПГУ грузовика выполняется квалифицированным мастером с соблюдением нормативов сервисной документации и требований техники безопасности. Если необходимо полное стравливание воздуха из ресивера пневматики перед снятием ПГУ, обязательно используются противооткатные упоры.
После спуска давления в пневмоконтуре и отсоединения шлангов пневматики с гидроцилиндра снимается подводящая трубка. Это позволяет оценить состояние гидравлической жидкости и при необходимости полностью ее слить. Далее пневмогидроусилитель демонтируется, очищается и осматривается специалистом (если согласована установка ремкомплекта, а не полная замена ПГУ).



Оснащение машин выездной техпомощи позволяет быстро и качественно осуществить переборку обоих контуров пневмогидроусилителя и его прокачку. Обязательно контролируется состояние гидравлического поршня — даже при отсутствии следов коррозии, задиров и царапин его равномерный износ может не обеспечить нормальную работу новых уплотнений. Аналогично проверяются рабочие поверхности цилиндров.
По завершении работы специалист проводит полный контроль работоспособности привода сцепления, герметичности гидравлических и пневматических магистралей механизма управления сцеплением.
Сроки выезда для ремонта ПГУ
Мы работаем круглосуточно по всей территории республике Удмуртиии. Учтите, что цена прокачки пневмогидравлического усилителя или его замены, указанная на сайте, может увеличиться для дальних вызовов и при работе в ночное время.
Если возникли сложности со стартом вашего транспортного средства из-за завоздушенности пневматического гидравлического усилителя, звоните в службу техпомощи 24 Вольта. Наш мастер выедет по указанному адресу для выполнения прокачки ПГУ. Мы также выполняем ремонт, помогаем в выборе запчастей, заказываем их у поставщиков на выгодных условиях и доставляем к месту ремонтных работ.

Прокачка ПГУ с выездом в Ижевске
Проблемы со сцеплением могут усложнить или сделать невозможным старт и торможение транспортного средства. Одна из основных причин — неисправности гидравлической системы привода, которая не должна содержать воздух. В основе ее работы лежат особенности реакции гидравлической жидкости на увеличение давления. При попадании воздуха в систему реакции замедляются или становятся невозможны, поэтому при попытке стартовать ощущаются толчки, грузовик приводится в движение рывками и глохнет.
Среди признаков завоздушивания:
- включение передачи с запозданием и ощущением вибрирования при нормальной реакции педали на давление;
- легкое продавливание педали, которое не приводит к переключению передачи;
- при выдавливании педали она фиксируется в нижнем положении и медленно возвращается в верхнее.
При наличии одной из этих проблем следует проверить систему и заменить гидравлическую жидкость.
Прокачка ПГУ сцепления грузовика
Важно убедиться, что проблемы со