Замена ступичного подшипника Даф 105

Выход из строя ступичного подшипника влечет за собой вероятность возникновения ДТП, так как колесо может заклинить. Важно перед каждым выездом осматривать ступицу и осуществлять такую операцию, как замена ступичного подшипника на Даф 105 при появлении первых симптомов неисправности:

• Повышение температуры диска
• Возникновение шумов при прокручивании колеса
• Люфт

Главная причина поломки ступичного подшипника - вытекание смазки через повредившийся сальник, что приводит к износу или коррозии механизма, вследствие чего требуется замена.

Замена передней ступицы Даф 105

Перед началом работы нужно поднять грузовик при помощи домкрата. Для замены передней ступицы Даф 105 производим откручивание болтов колеса (их 10 штук). Теперь оттягиваем на себя колесо, снимаем. Открывается вид на ступицу и тормозной суппорт, который будет препятствовать замене. Необходимо его снять: снимаем сначала пневмокамеру (держится на двух болтах), затем откидываем сам суппорт.

В середине ступицы имеется крышка, которая держится на четырех винтах под крестовую отвертку — требуется их открутить. Снятая крышка открывает вид на гайку под шестигранник, которую также откручиваем. Под гайкой имеется сальник с двумя выемками, за которые его можно снять.

Ступица больше не зафиксирована на оси, поэтому ее можно снять, просто потянув на себя. Остается только цапфа оси с резьбой на конце (лучше протереть ее тряпкой от грязного масла).

Следующий шаг: кладем на землю снятую ступицу Даф 105 шпильками кверху. В середине ее находится пара подшипников, и, чтобы их снять, необходимо достать из центрального отверстия стопорное кольцо. Подковыриваем отверткой внешний сальник и снимаем. При помощи молотка, зубила выбиваем нижний подшипник, переворачиваем ступицу и выбиваем верхний.

Теперь реализуется замена ступичного подшипника: вставляем новые на место выбитых старых. Важно перед установкой на каждом зафиксировать сальник. Вставляем корпус ступичного подшипника сальником кверху и впрессовываем в ступицу (не стоит бить молотком по сальнику, это может его повредить: лучше приложить к нему подкладку, которая будет принимать на себя удар). Переворачиваем ступицу и аналогично устанавливаем второй.

Затем производим сборку в обратном порядке, но важно не забыть смазать цапфу оси, исключив попадание смазки на резьбу.

Замена задней ступицы Даф 105

Замена задней ступицы аналогична передней:

• Снятие колеса
• Откручивание центральной гайки
• Снятие ступицы
• Демонтаж стопорного кольца
• Впрессовывание подшипников
• Замена

Перед установкой ступицы следует смазать ось. Смазывать резьбу не рекомендуется.

Заклинило колесо на Даф 105: что делать

Если заклинило колесо на Даф 105, то имеется три выхода:

• Замена ступичного подшипника самостоятельно
• Вызов эвакуатора
• Звонок в службу техпомощи

Самостоятельная замена ступичного подшипника - самый экономный вариант, но имеется один нюанс: необходимо наличие новых подшипников, на которые будут меняться старые. Как правило, с собой их мало кто возит, а починить сломанный невозможно, так как он не ремонтопригоден - требуется замена.

Вызов эвакуатора - неплохой выход из ситуации, но данный процесс занимает много времени. От погрузки вашего грузовика до выезда с ремонта может пройти от 5 до 8 часов, что приводит к длительному простою и потере денег.

Самый выгодный вариант - вызов техпомощи, которая осуществляет выезд сразу же после вашего звонка. Приехавший специалист заменит ступичный подшипник менее чем за 30 минут, что поможет избежать длительных простоев.

Техпомощь 24 Вольта специализируется на замене ступичного подшипника Даф 105, имеет в наличии весь необходимый инструмент. Отсутствие у вас нового ступичного подшипника или заменяемой ступицы - не проблема. Мы готовы купить и доставить необходимые запчасти, провести ремонт на уровне сервисного. Если нужна замена ступичного подшипника или ремонт ДАФ 105, звоните: 8 (999) 999-90-24. Работаем по Ижевске и республике Удмуртиии в круглосуточном режиме.